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Carro usado: saiba o que checar na manutenção antes de fechar negócio, segundo ABM Peças
Antes de levar um carro usado para casa, vale dar uma atenção especial ao que está por baixo do capô — e também ao que não se vê tão facilmente. A ABM Peças explica os principais pontos que merecem atenção na hora da compra
A compra de um carro usado pode ser uma excelente alternativa para quem quer economizar ou fugir da fila dos zero-quilômetro. Mas junto com a vantagem no preço vem a responsabilidade de fazer uma avaliação criteriosa, principalmente quando o assunto é manutenção.
Segundo Pedro Torre, diretor da ABM Peças, uma análise superficial pode esconder custos altos logo após a compra. “Muitas vezes, o carro está com a lataria em dia, pneus bons, mas por dentro tem suspensão desgastada, freio comprometido ou peças do motor no fim da vida útil”, alerta.
Com mais de 20 anos no setor de peças automotivas, a ABM Peças atende clientes em todo o Brasil — e acompanha de perto os principais erros que acontecem nesse tipo de compra. A seguir, os pontos mais importantes para checar antes de assinar o contrato.
- Sistema de freios
Verifique se há ruídos ao frear, pedal muito baixo ou vibrações. Pastilhas e discos desgastados são comuns em carros com uso intenso — e podem indicar que a manutenção não foi feita nos prazos corretos.
- Suspensão e amortecedores
Teste o carro em ruas irregulares e observe se há barulhos metálicos ou sensação de instabilidade. “Amortecedores vencidos comprometem a segurança e costumam passar despercebidos em uma simples olhada”, explica Pedro.
- Correias e mangueiras
Rachaduras ou ressecamentos são sinais de que a borracha já perdeu a elasticidade. Correias dentadas vencidas, por exemplo, podem causar sérios danos ao motor — e o custo da troca corretiva é alto.
- Velas de ignição e cabos
Dificuldade para dar partida, falhas na aceleração e aumento no consumo de combustível podem estar ligados a velas ou cabos desgastados. Vale solicitar a revisão desses itens, especialmente em modelos com mais de 50 mil km.
- Vazamentos
Marcas de óleo ou fluido sob o carro merecem atenção. Vazamentos em sistemas como direção hidráulica, freios ou arrefecimento podem indicar desgaste em juntas, retentores ou mangueiras.
- Bateria
Mesmo com aparência nova, a bateria pode estar próxima do fim da vida útil. Verifique o histórico, o tempo de uso e, se possível, faça um teste de carga antes da compra.
- Histórico de manutenção
Peça o máximo de informações sobre revisões anteriores. Um carro com manutenção em dia costuma apresentar menos surpresas. “Veículos que passaram por oficinas de confiança e usaram peças de procedência têm mais chances de seguir rodando bem por muito tempo”, reforça Pedro.
Avaliação técnica e peças de qualidade fazem toda a diferença
A recomendação da ABM Peças é que, sempre que possível, a compra seja acompanhada por um profissional de confiança. Um bom mecânico pode identificar sinais sutis de desgaste e orientar sobre os custos que virão depois da compra.
E, se alguma troca for necessária logo nos primeiros dias, o ideal é optar por peças novas e com procedência. “Aqui na ABM, a gente vê isso todos os dias. O cliente compra o carro achando que está tudo certo, mas em duas semanas já precisa trocar freio, amortecedor ou filtro. O importante é agir rápido e com segurança”, orienta Pedro.
Comprou um usado e precisa de peça nova? A ABM entrega para todo o Brasil
Se você acabou de adquirir um carro usado e precisa fazer a manutenção inicial, a ABM Peças pode ajudar com agilidade, suporte técnico e peças com garantia.
Conheça o catálogo completo no site e tire dúvidas com a equipe:
www.abmpecas.com
Instagram: @abmpecas
Facebook: @abmpecass
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