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Carro usado: saiba o que checar na manutenção antes de fechar negócio, segundo ABM Peças

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Antes de levar um carro usado para casa, vale dar uma atenção especial ao que está por baixo do capô — e também ao que não se vê tão facilmente. A ABM Peças explica os principais pontos que merecem atenção na hora da compra

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A compra de um carro usado pode ser uma excelente alternativa para quem quer economizar ou fugir da fila dos zero-quilômetro. Mas junto com a vantagem no preço vem a responsabilidade de fazer uma avaliação criteriosa, principalmente quando o assunto é manutenção.

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Segundo Pedro Torre, diretor da ABM Peças, uma análise superficial pode esconder custos altos logo após a compra. “Muitas vezes, o carro está com a lataria em dia, pneus bons, mas por dentro tem suspensão desgastada, freio comprometido ou peças do motor no fim da vida útil”, alerta.

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Com mais de 20 anos no setor de peças automotivas, a ABM Peças atende clientes em todo o Brasil — e acompanha de perto os principais erros que acontecem nesse tipo de compra. A seguir, os pontos mais importantes para checar antes de assinar o contrato.

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  1. Sistema de freios

Verifique se há ruídos ao frear, pedal muito baixo ou vibrações. Pastilhas e discos desgastados são comuns em carros com uso intenso — e podem indicar que a manutenção não foi feita nos prazos corretos.

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  1. Suspensão e amortecedores

Teste o carro em ruas irregulares e observe se há barulhos metálicos ou sensação de instabilidade. “Amortecedores vencidos comprometem a segurança e costumam passar despercebidos em uma simples olhada”, explica Pedro.

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  1. Correias e mangueiras

Rachaduras ou ressecamentos são sinais de que a borracha já perdeu a elasticidade. Correias dentadas vencidas, por exemplo, podem causar sérios danos ao motor — e o custo da troca corretiva é alto.

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  1. Velas de ignição e cabos

Dificuldade para dar partida, falhas na aceleração e aumento no consumo de combustível podem estar ligados a velas ou cabos desgastados. Vale solicitar a revisão desses itens, especialmente em modelos com mais de 50 mil km.

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  1. Vazamentos

Marcas de óleo ou fluido sob o carro merecem atenção. Vazamentos em sistemas como direção hidráulica, freios ou arrefecimento podem indicar desgaste em juntas, retentores ou mangueiras.

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  1. Bateria

Mesmo com aparência nova, a bateria pode estar próxima do fim da vida útil. Verifique o histórico, o tempo de uso e, se possível, faça um teste de carga antes da compra.

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  1. Histórico de manutenção

Peça o máximo de informações sobre revisões anteriores. Um carro com manutenção em dia costuma apresentar menos surpresas. “Veículos que passaram por oficinas de confiança e usaram peças de procedência têm mais chances de seguir rodando bem por muito tempo”, reforça Pedro.

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Avaliação técnica e peças de qualidade fazem toda a diferença

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A recomendação da ABM Peças é que, sempre que possível, a compra seja acompanhada por um profissional de confiança. Um bom mecânico pode identificar sinais sutis de desgaste e orientar sobre os custos que virão depois da compra.

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E, se alguma troca for necessária logo nos primeiros dias, o ideal é optar por peças novas e com procedência. “Aqui na ABM, a gente vê isso todos os dias. O cliente compra o carro achando que está tudo certo, mas em duas semanas já precisa trocar freio, amortecedor ou filtro. O importante é agir rápido e com segurança”, orienta Pedro.

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Comprou um usado e precisa de peça nova? A ABM entrega para todo o Brasil

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Se você acabou de adquirir um carro usado e precisa fazer a manutenção inicial, a ABM Peças pode ajudar com agilidade, suporte técnico e peças com garantia.

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Conheça o catálogo completo no site e tire dúvidas com a equipe:
www.abmpecas.com
Instagram: @abmpecas
Facebook: @abmpecass

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** A opinião expressa neste texto não é necessariamente a mesma deste site de notícias.

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