Festival reuniu mais de 150 pilotos de todo o Brasil e da Argentina, quebrou dez recordes e marcou um novo capítulo da Pro Mod com o primeiro tempo abaixo de 3,6 segundos nas Américas fora dos Estados Unidos

O SPID FEST 2026 confirmou por que é considerado um dos maiores festivais da arrancada brasileira. Durante quatro dias de programação no São Paulo InternationalDragway (SPID), em Itatiba (SP), mais de cinco mil pessoas acompanharam de perto um espetáculo de velocidade, potência e tecnologia que reuniu mais de 150 pilotos de praticamente todos os estados brasileiros e também da Argentina, distribuídos em 15 categorias. O festival entrou para a história da modalidade com a quebra de dez recordes oficiais e apresentações que colocaram o Brasil em um novo patamar da arrancada.

Durante os quatro dias de competição, pilotos de algumas das principais equipes do país disputaram cinco sessões classificatórias antes do tradicional mata-mata de domingo, que definiu os campeões de cada categoria. Mais do que uma competição, o SPID FEST consolidou-se como um grande encontro da arrancada brasileira, reunindo equipes, preparadores, famílias e apaixonados pelo automobilismo em um dos complexos mais modernos da América Latina.

Grandão quebra uma barreira histórica na Pro Mod

Se existia um número que parecia reservado apenas às pistas norte-americanas, ele deixou de existir neste fim de semana.

Sidnei “Grandão” Frigo venceu a categoria Pro Mod e fez história ao registrar 3,568 nos 201 metros do SPID, tornando-se o primeiro piloto das Américas, fora dos Estados Unidos, a acelerar abaixo da marca dos 3,6 segundos. O feito, considerado um divisor de águas para a modalidade, mostra a evolução técnica da arrancada brasileira e coloca o país definitivamente entre os grandes centros mundiais da categoria.

E não foi um feito isolado.

Grandão repetiu a marca três vezes durante o fim de semana, demonstrando uma impressionante regularidade. A constância chamou a atenção de pilotos e equipes presentes em Itatiba e reforça o excelente momento vivido pela categoria. A expectativa é que, já na próxima etapa da SPID CUP, o piloto consiga baixar ainda mais o tempo e entre definitivamente na casa dos 3,568, uma marca que até pouco tempo parecia impossível fora dos Estados Unidos.

“Foi um fim de semana que vai ficar marcado para sempre na minha carreira. Conquistar esse resultado já seria especial, mas dividir a pista da Pro Mod pela primeira vez com meu filho, Lucas Frigo, de apenas 23 anos, tornou tudo ainda mais emocionante. Ver o Lucas estreando na categoria mais rápida da arrancada brasileira, competindo ao meu lado, foi um orgulho enorme como pai. E, para completar, conseguimos quebrar uma barreira que até então só havia sido alcançada nos Estados Unidos. Esse recorde mostra a evolução da arrancada brasileira, a competência das nossas equipes e prova que estamos entre os melhores do mundo”, destacou Sidnei “Grandão” Frigo.

A Pro Mod vive uma nova era

O crescimento da principal categoria da arrancada brasileira ficou evidente no SPID FEST.

Dez carros alinharam para a disputa da Pro Mod, formando o maior grid da categoria no país. Mas o que chamou a atenção não foi apenas a quantidade. A pista reuniu alguns dos maiores nomes da modalidade e proporcionou cenas que emocionaram o público.

Um dos momentos mais marcantes foi ver duas duplas de pai e filho dividindo a pista na categoria mais rápida da arrancada brasileira. Entre elas estavam Sidnei “Grandão” Frigo e Lucas Frigo, que fez sua estreia na Pro Modjustamente ao lado do pai, iniciando uma nova fase da carreira após conquistar títulos nas categorias inferiores. Em diversas largadas, pai e filho dividiram a mesma reta de 201 metros, proporcionando uma imagem que simboliza a renovação da modalidade.

O crescimento da categoria impressiona. A expectativa dos organizadores é reunir entre 12 e 14 Pro Mods já na próxima etapa, no fim de agosto. Até a Super Final, a projeção é alcançar um grid de 18 carros, consolidando o SPID como o segundo maior grid de Pro Mod do mundo, atrás apenas dos Estados Unidos.

Dez recordes mostram evolução da arrancada brasileira

A quebra de recordes não ficou restrita à Pro Mod.

Ao longo do festival, dez novas marcas foram estabelecidas em diferentes categorias, demonstrando a evolução constante da arrancada nacional.

Na DTB, equipada com pneus radiais semelhantes aos utilizados em carros de rua, um competidor voltou a percorrer os 201 metros abaixo dos seis segundos, uma marca extremamente rara no Brasil.

Os dragsters também impressionaram o público ao superar os 300 km/h e registrar tempos abaixo dos quatro segundos, comprovando o alto nível técnico das equipes e da preparação dos carros que competem atualmente no país.

Os recordes registrados durante o SPID FEST mostram que a arrancada brasileira vive um dos momentos mais importantes de sua história, impulsionada pelo desenvolvimento tecnológico das equipes, pela qualidade dos pilotos e pela estrutura oferecida pelo São Paulo International Dragway.

Campeões fizeram história em 15 categorias

Além dos recordes, o SPID FEST consagrou os campeões das 15 categorias que estiveram na pista durante o fim de semana.

Na principal delas, a Pro Mod, Grandão conquistou o lugar mais alto do pódio. Também venceram Murilo Gomes (DB), Isabella Pedroso (DJ7.9), Maurício Debarba(DRAG), Thiago Curti Vasconcelos (DTA-L), Michael Alves (SL4.9), Luis Bueno (TST) e Peterson Bueno (TTB), entre outros pilotos que protagonizaram grandes disputas e ajudaram a transformar esta edição em uma das mais competitivas da história do festival.

Próxima etapa promete novo espetáculo

Depois de uma edição histórica do SPID FEST, as atenções agora se voltam para a 3ª etapa da SPID CUP, que será disputada entre 28 e 30 de agosto, novamente no São Paulo International Dragway, em Itatiba.

A expectativa é de um grid ainda maior na Pro Mod, novos recordes e disputas ainda mais acirradas. Se as projeções se confirmarem, o público poderá acompanhar a maior concentração de carros da categoria já vista no Brasil e novas marcas históricas poderão ser estabelecidas na reta mais rápida da América Latina.

Depois de um fim de semana que entrou para a história da arrancada brasileira, a expectativa é que o SPID continue acelerando rumo a novos recordes e consolidando o Brasil como uma das principais potências da modalidade no mundo.

No Prep: a próxima batalha da velocidade já tem data marcada em Itatiba

A velocidade não para no São Paulo InternationalDragway. Nos dias 1º e 2 de agosto, o SPID recebe mais uma edição do Fest No Prep, uma das modalidades que mais cresce no automobilismo nacional e que promete reunir pilotos de diversas regiões do país para disputas de alto nível técnico.

No No Prep, a pista não recebe a preparação tradicional utilizada nas provas de arrancada, tornando cada largada ainda mais desafiadora. A aderência reduzida exige habilidade, estratégia e precisão dos pilotos, além de um acerto extremamente refinado dos carros. O resultado são disputas imprevisíveis, emocionantes e muito próximas, características que fizeram da modalidade uma das preferidas do público.

Inscrições – https://agendaesportiva.com.br/festnoprep_pilotos_agosto2026

Nota cedida por: Sandro

Foto: Divulgação